High-Speed-Corner

21.07.2011                                                          Aktuelles

In der letzten Zeit finde ich leider kaum mehr Zeit um die Homepage aktuell zu halten. Ich bitte um Verständnis.
Vielleicht kommen auch nochmal andere Zeiten ;)

Viele Grüße und dennoch viel Freude hier...

13.10.2010                                         MISSION 400 PLUS 

Die Mission 400 PLUS ist vor einigen Tagen wieder zu neuem Leben erwacht! Eventuell erfolgt noch in diesem Jahr der Rekordversuch!

Ich freu mich drauf :)

(Bildquelle: www.juergen-alzen-motorsport.de)

31.05.2010          Zusammenfassung der letzten Wochen 

2 x STT Gesamtsieg

2 x RCN Gesamtsieg

1 x 6. Gesamtrang und somit bester Porsche bei den 24h - 2010

Das kann sich doch sehen lassen, auch wenn es bei dem 24h-Rennen 2010 ohne den 36-minütigen Rückstand, entstanden durch eine abgescherte Schraube der Umlenkrolle des Keilriemens, zu noch viel mehr gereicht hätte.

Hätte, wäre, wenn und aber...

Dennoch eine super Leistung :)

Weiter so!!!

11.04.2010                              24h-Rennen kann kommen!  

Der letzte Porsche 997 GT3 Cup S gehört Jürgen-Alzen-Motorsport.

Jürgen Alzen, Dominik Schwager und Thomas Jäger heißen die Fahrer.

„Wir haben ein sehr stimmiges Paket zusammen. Neben unseren Einsätzen mit dem Turbo in der Spezial Tourenwagen Trophy und der RCN auf der „Little Nelly“ zusammen mit Gerald Schalk, rundet das 24-Stunden Rennen unser Programm perfekt ab.

Ich freue mich auf ein ereignisreiches und erfolgreiches Jahr.“

so Jürgen Alzen.

Testfahrten mit dem schwarz-silbernen Cup S sind für Mitte April angesetzt.

Das 24h-Rennen 2010 kann kommen!

(Bildquelle: www.juergen-alzen-motorsport.de)

26.03.2010                               3. Fahrer für's 24h-Rennen 

Thomas Jäger, der amtierende Porsche Carrera Cup Meister, wird dritter Fahrer beim 24h-Rennen 2010!

(Bildquelle: www.thomas-jaeger.de)

Außerdem wurde am 12.03 ein Rollout auf dem Hockenheimring vorgenommen.

                          2010                                    

Nun steht das Programm für 2010 endlich fest!

Gerald Schalk wird zusammen mit Jürgen Alzen in der RCN mit der guten Nelly (997 GT3) starten.

Außerdem werden die zwei mit Gerald's Turbo (997 Turbo) bei der STT starten!

UND DAS ALLES

OHNE

LEISTUNGSVERRINGERNDEMAßNAHMEN

Das 24 Stunden Rennen wird mit einem neuen Porsche GT3 Cup S (Nach GT3 - Reglement) bestritten.

Fahrer dafür:

Jürgen Alzen / Dominik Schwager / ??? / ???

Hauptsponsor für 2010: H&R

Schon seit 21 Jahren besteht die lange in innige Zusammenarbeit von H&R & Jürgen-Alzen-Motorsport


                           2009                                    

18.12.2009       VLN 2010 ohne Jürgen-Alzen-Motorsport

(Quelle: Motor Sport Aktuell)

09.11.2009                                letzter VLN-Lauf der Saison 

Den letzten VLN-Lauf der Saison verlief bis zur Hälfte super für das Team rund um Jürgen Alzen, Christian Menzel und Dominik Schwager.

Doch als Hand-Joachim Stuck im Phoenix Audi R8 LMS im Bereich Mercedes-Arena eine Harakiri-Aktion durchzog und dabei Jürgen Alzen auf Position 5 liegend unsanft anstößt, war das Rennen mehr oder weniger gelaufen.

Jürgen schleppte sich mit einem Reifenschaden an die Box. Dadurch rückte man weit ins Hinterfeld.

Schlussfahrer Christian Menzel konnte aber einige Positionen gut machen... Somit kam man auf Rang 11 in's Ziel!

Somit ist auch die VLN für das Jahr 2009 gelaufen!

Meister sind:

Alexander Böhm, Christer Jöns und Sean Paul Breslin von Black-Falcon

09.11.2009                              letzter RCN-Lauf der Saison 

Den letzten RCN-Lauf der Saison gewann das Team Schirmer-Motorsport mit ihrem BMW E90 GTR. Dahinter waren es Gerald Schalk und Jürgen Alzen auf Platz 2.

Somit endet die RCN-Saison.

Meister sind:

Heinrich / Schulten

Glückwunsch!

16.10.2009                      Ausfall beim vorletzten RCN Lauf 

Der vorletzte RCN Lauf "Bergischer Schmied" wurde von einem tragischen Ereignis überschattet.


Heinz Klip rollte mit Herzversagen an der Strecke aus und erlag leider später an den Folgen eines Herzinfarktes. Das Rennen wurde umgehend abgebrochen und nur mit der halben Punktzahl bewertet, aufgrund der verkürzten Rennzeit.

Gerald Schalk und Jürgen Alzen fielen bereits in Runde eins aus. "Es war ein klarer Fahrfehler von mir. Ich habe die Situation unterschätzt und bin zu früh auf's Gas gegangen", erklärte Gerald Schalk welcher im Bereich EX-Mühle in die Streckenbegrenzung rutschte.

06.10.2009                                  41. ADAC Barbarossapreis

Schade. Es hat mal wieder nicht sein sollen...

Beim 41. ADAC Barbarossapreis, welcher der achte von zehn Läufen der VLN war, musste das Team rund um Jürgen Alzen, Christian Menzel und Dominik Schwager in der 18. Rennrunde auf der 5. Gesamtposition liegend Little Nelly, den Porsche 997 RSR, mit einer abgescherten Antriebswelle abstellen.

Es gibt auch mal wieder Bilder von dem Rennen ;)

Würde mich mal wieder über ein paar Gästebucheinträge freuen, liebe Besucher :) Danke!


07.09.2009                         Sieg und neuer Rundenrekord!

163 Starter. Blauer Himmel. Sieger: Jürgen Alzen und Gerlad Schalk!

Zum 6. Mal in Folge siegte das Duo bei der RCN. Noch dazu unterbot Jürgen Alzen seinen eigenen Rundenrekord nochmals um mehr als 2 Sekunden. Einfach grandios! Die Zeit: 6.58 min.

Weiter so! :-)

30.08.2009                                                     7. Lauf der VLN 

Den 7. Lauf der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft bestreiteten Jürgen Alzen, Dominik Schwager und Christian Menzel. im Zeittraining qualifizierten sich die 3 für die 7. Startposition. Den Start fuhr Dominik Schwager, welcher sich nach nur wenigen Runden bereits auf dem 4. Gesamtrang wiederfand.

Leider wurde das Team auch bei diesem Lauf vom Pech verfolgt...

Kurze Zeit später musste Dominik die Box ansteuern und "Little Nelly" abstellen. Sie fuhr nicht mehr geradeaus :-(

Den 7. Lauf gewann erneut Manthey Racing vor Mamerow Racing und dem Manthey Cup S.

23.07.2009                                          5. Sieg bei der 5. RCN

In der RCN läuft alles am Schnürchen :-)

Der 5. Sieg bei der 5. RCN!

Gerald Schalk berichtete nach seinem Turn:

"Ich bin auf Regenreifen gestartet, allerdings haben diese sehr stark abgebaut, als der Kurs abtrocknete. Ich bin dennoch sehr zufrieden. Es hat viel Spaß gemacht, zu fahren, alle Teilnehmer haben sich sehr diszipliniert beim Überrunden verhalten."

Jürgen Alzen brachte den Sieg dann nach Hause :-)

So kann's weitergehen ;-)

Ich verabschiede mich jetzt mal wieder in unseren 3-Wochen Urlaub :-)

Bis damnächst!

22.07.2009                                       Unfall beim 6h-Rennen 

Das kann doch nicht wahr sein :-(

Erneut verfolgt das Pech die Alzen-Truppe... Bereits in den ersten Rennrunden war das Rennen für das Team rund um Jürgen Alzen, Christian Menzel und Dominik Schwager, der den Start fuhr, schon wieder vorbei.
Der MSpeed RSR lieferte sich mit "Little Nelly" ein paar heiße Minuten, die dann für Dominik Schwager leider in den Leitplanken endete :-(

So eine Kacke...

Kopf hoch Jungs!

13.07.2009                             6h ADAC Ruhr Pokal Rennen 

Beim 6h-Rennen am 18.07.2009 werden die Stammpiloten Jürgen Alzen, Christian Menzel und Dominik Schwager "Little Nelly" pilotieren!

Der Cup-Alzen-Porsche wird ebenfalls wieder am Start sein, mit der Besetzung Winfried Schmitz, Florian Fricke und Thomas Messer.

07.07.2009                                           The "Alman" is back! 

Der Alzen Porsche Cayman wird wieder zurück auf die Rennstrecke kommen! Der "Alman" wird inkl. Komplettbetreueung vermietet bei den nächsten RCN-Läufen. Dabei soll er in der SP6 oder SP7 eingesetzt werden.

Schön! Zwei Alzen-Porsche bei der RCN :-) Und dazu noch zwei so schöne ;-)


06.07.2009                          Glücklicher 5. Platz in der VLN 

Glück im Unglück. So könnte man den 5. Platz bei dem 49. ADAC  Reinoldus Langstreckenrennen beschreiben.

Jürgen Alzen und Christian Menzel setzten "Little Nelly" im Zeittraining welches durch starken Nebel verspätet startete auf Platz 10. Mehr war leider nicht mehr drin. In der Ausfahrt zum "Finalenangriff" entstand ein Riss in einem der beiden Endschalldämpfern, welcher zur Überhitzung der Lichtmaschine führte :-( Doch innerhalb weniger Minuten wurde alles behoben und einem Start stand nichts mehr im wege!

Im Rennen fuhr das Duo dann bis zum Platz 5 vor. Doch dann erreichte das Team folgender Funkspruch:

„Das Auto steht im Bereich der Klostertalkurve mit technischen Defekt!"

Die Diagnose: Getriebeschaden.

Dieses Mal jedoch ist das Glück auf der Seite von Jürgen-Alzen-Motorsport. Trotz des vermeintlichen Ausfalls in Runde 25, landete das Team am Ende auf Platz 5 des Gesamtfeldes.

Wieso? Weil das Rennen in Runde 25 aufgrund eines heftigen Unwetters abgebrochen werden musste und das Ergebnis der Rennrunde 23 gewertet wird :-) Und in diesem Umlauf lag "Little Nelly" eben auf Platz 5.

„Heute hatten wir halt mal das nötige Glück!

Beim 6-Stunden Rennen greifen wir wieder voll an!“

So Jürgen Alzen bei der Siegerehrung!


Viel Erfolg!

23.06.2009                                4. Sieg im 4. RCN - Rennen 

Nun ja, was soll man dazu sagen?

4. Sieg in der RCN beim 4. Lauf der Saison!

Klasse würde ich sagen :-)

Bei schlechten Wetterbedingungen, wechselten sich Regen und Sonne fast minütlich ab!

Viele Unfälle passierten leider. Doch Jürgen Alzen & Gerald Schalk behielten die Nerven und hatten das Fünkchen Glück auf ihrer Seite :-)

So kannst weiter gehen! Grandios!

14.06.2009                                   2. Platz beim 4. VLN Lauf 

Endlich! Der erste Erfolg nach einer langen Durststrecke für das Team rund um Jürgen Alzen :-)

Bei der 40. Adenauer ADAC Rundstrecken Trophy konnten sich Jürgen Alzen, Christian Menzel und Dominik Schwager von Startplatz 4 auf den 2. Gesamtrang kämpfen!

Jürgen Alzen war einfach nur begeistert:

"Ich kann unseren Erfolg kaum in Worte fassen.

Meine Jungs und ich haben hart an unserem Projekt gearbeitet, jetzt steht dem endlich ein gutes Ergebnis gegenüber."

Es lief alles Rund beim Alzen-Team ganz im Gegenteil zum Porsche GT3 Cup mit der Startnummer #63 mit Michael Schneider am Steuer.

Er überschlug sich im Streckenabschnitt Kallenhard, durchschlug die Leitplanke und rutschte den Abhang hinunter. Das Rennen wurde um ca. 2 Stunden unterbrochen um den Verunglückten zu retten. Er wurde zur weiteren Untersuchung ins Krankenhaus gebracht.

Gute Besserung!

Die Gesamtrenndistanz betrug insgesamt 3:19:46,283 somit geht der 4. VLN-Lauf also mit vollen Punkten in die Wertung ein!

Auf Platz eins fand sich erneut der Manthey RSR wieder. Das Podium komplettierte der Porsche 997 Cup von Uwe Alzen und Lance David Arnold.

Klasse Jungs! Endlich gehts Berg auf! Ich feue mich so :-)

25.05.2009                    Ausfall in den Morgenstunden :-( 

Oho man.... dachte ich mir am Sonntag morgen, als ich den Liveticker des 24h-Rennen durchlaß...

"Jürgen Alzen berichtet, dass ihm im Bereich Breidscheid der Motor einfach ausgegangen sei"...

Unglaublich! Irgendwann muss diese Pechsträhne doch mal aufhören?! Es sah alles so gut aus... Bis auf Platz 5 war das Team rund um Jürgen Alzen, Christian Menzel, Dominik Schwager und Florian Fricke vorgefahren und in der Nacht fuhr man die schnellsten Rundenzeiten des Feldes...


In den frühen Morgenstunden riss der Gaszug des Alzen-Teams was die 4 Rennfahrer auf Platz 12 zurück warf... Um 8.20 Uhr war dann mit einem Motorschaden Schluss :-(


So ein Mist...

Lasst den Kopf nicht hängen... Bald gib's bei der VLN schon die nächsten Chance zum Podium!

Die Bilder vom 24h-Rennen und dem Rahmenprogramm sind nun auch online!


22.05.2009                               3. Sieg in Folge bei der RCN 

Einfach Klasse! Der Hattrick ist geschafft! Gerald Schalk und Jürgen Alzen feierten in den letzten drei Rennen der RCN 3 Siege in Folge!

Jetzt muss es "nur" noch beim 24h-Rennen klappen, Jungs ;-)

(Fotoquelle: www.juergen-alzen-motorsport.de)

Gerald du hast einfach Geschmack :-) Du bist da grade mit dem selben Moped unterewegs, was auch bei mir zu hause steht ;-) Nur das meine Rot ist und noch etwas verschönert wurde :-)...

(Fotoquelle: www.juergen-alzen-motorsport.de)

Hier mal meine "Eleanor" wie ich sie nenne ;-)


21.05.2009                                              24h - Rennen 2009 

Nun ist es endlich wieder so weit! Das 24h - Rennen 2009 ist endlich da!

Für alle, die das Rennen zu Hause verfolgen wollen hier mal der Sendeplan von DSF:

Donnerstag, 21.05.2009:

15:35 -16:00 Uhr: ZF 1. Freies Training in DSF aktuell

19:45 -21:15 Uhr: 1. Zeittraining live

22:15 -23:30 Uhr: 1. Zeittraining live

Freitag, 22.05.2009:

14:00 -16:30 Uhr: 2. Zeitraining live

22:00 -22:45 Uhr: 24h Nürburgring Warm up

Samstag, 23.05.2009:

15:00 -17:30 Uhr: Start 24h Rennen live

20:30 -22:00 Uhr: 24h Rennen live

00:00 -00:30 Uhr: Live und ZF Tag 1

Sonntag, 24.05.2009:

07:00 -09:15 Uhr: 24h Rennen ZF Nacht

13:30 -16:30 Uhr: 24h Rennen live bis Ziel

Weiter Infos für die Daheimgebliebenen findet ihr hier:

http://www.touristenfahrerforum.de/forum/showthread.php?threadid=41999

Ich persönlich werde Samstag und Sonntag am Ring dabei sein und mal wieder ein paar Fotos schießen :-)

Freu mich schon wie ein Schnitzel ;-)

11.05.2009                            2. Sieg  in Folge bei der RCN 

Am Wochenende fuhren Gerald Schalk und Jürgen Alzen den zweiten RCN-Sieg in folge ein! Bei dem "Preis der Erftquelle" lief der Porsche wieder problemlos.

Klasse Jungs :-)

Die Fahrerbesetzung für's 24h-Rennen ist noch auch raus:

- Jürgen Alzen

- Christian Menzel

- Dominik Schwager

und

- Florian Fricke

Diese 4 werden "Little Nelly" beim 24h-Rennen hoffentlich auf eine Topplazierung führen :-)

Viel Glück und Erfolg an alle Teilnehmer!


05.05.2009               "Nelly" auf dem Weg der Besserung

"Little Nelly" ist auf dem Weg der Besserung, nach dem heftigen Unfall beim letzten VLN-Lauf!

"Hallo Alzen Fans,
fast hätte es Jürgen und mir am Samstag um ca. 19.00 Uhr das Herz rausgerissen, als der Abschleppwagen mit "Little Nelly" im Fahrerlager auftauchte. Da kam nicht nur ein Unfallauto, da kam ein Stück von uns, was richtig weh tat.
Aber das gesamte Team, auch C. Menzel, dem es gut geht und der den Unfall nicht verhindern konnte, nahmen den Patienten (Nelly) entgegen.
Dann ging es auf direktem Weg nach Betzdorf in die Unfallklinik "Jürgen Alzen Motorsport" um die Wunden zu begutachten.
Die Organspender(H&R, RS Tunning, DP Motorsport, H. Bröker der Lackierer, Hankook, Drexler, Zeltec, AMS ) haben passende Organe im Regal und werden, wie das gesamte OP Team (Alzen Manschaft), alles geben, um den Patienten bis zum 24h Rennen zu heilen.
"We`ll never give up, never" !!!!

GERALD SCHALK"

Danke Alzen-Team! Ihr schafft das ganz sicher... Peppelt "Nelly" wieder auf :-)

04.05.2009                                    51. ADAC ACAS H&R Cup 

So ein Mist :-(

Der 51. ADAC ACAS H&R Cup endete für Jürgen Alzen, Christian Menzel und Dominik Schwager bereits in der 3. Rennrunde. Der Mamerow GT3 kollidierte beim Überrunden und verlor dabei Betriebsmittel. Auf dieser Spur rutschten Christian Menzel in der "Nelly" und einige andere Fahrzeuge weg.

Für das Alzen-Team und den Mamerow-Porsche war das Rennen dadurch vorbei :-(

Uwe Alzen fuhr nicht bei Jürgen-Alzen-Motorsport. Er wird beim 24h-Rennen und der restlichen Saison auf seinem eigenen Porsche GT3 Cup starten.

(Bildquelle: http://www.sportwarte-nuerburgring.de)

27.04.2009                                     1. Sieg bei der RCN 2009

Juhuu :-)

Beim ersten RCN-Rennen der Saison 2009, dem Preis der Schloßstadt Brühl, sicherten sich bei optimalen Wetterbedingungen Gerald Schalk und Jürgen Alzen im 997 Turbo, bekannt aus der Saison 2008, den ersten Sieg der Saison!

„Wir hatten heute keine Probleme mit dem Auto – alles ist optimal gelaufen"

sagte Jürgen Alzen nach dem Rennen.

„Wir fahren hier hauptsächlich zum Spaß. Es ist sehr angenehm, da es sehr wenig
Stress gibt.“

so Jürgen.

„Wir fühlen uns hier beide sehr wohl.“

ergänzte Gerald Schalk.

Diesen Worten kann man nur zustimmen. Ein Glück, dass der Turbo in der RCN noch erlaubt und sinnvoll ist :-)

Weiter so ;-)

Gerald's Turbo beim RCN-Lauf 2008 "Feste Nürburg"

25.04.2009                               34. DMV 4-Stunden Rennen 

Ist das Alzen-Team endlich wieder auf der Erfolgsspur? Ich hoffe es :-)

Beim 34. DMV 4-Stunden Rennen konnte man bei widrigen Wetterverhältnissen endlich wieder eine Zielankunft feiern!

Die Nordschleife präsentierte sich wie so oft mit gemischten Bedingungen. Während der Eifelkurs zunächst nass war, trocknete er zum Ende des Zeittrainings immer mehr ab. Somit war klar, dass die Entscheidung, wer die Poleposition besetzen wird, in den letzten Minuten fällt. 20 Minuten vor Ende des Zeittrainings ging Uwe auf eine finale schnelle Runde auf profillosen Slicks. Leider kam es dabei zu einer größeren Kollision mit einem Konkurrenten. Die Alzen-Mechaniker hatten alle Hände voll zu tun um "Little Nelly" wieder flott zu bekommen. Kühler, Kotflügel und die Front mussten binnen weniger Minuten gewechselt werden. Leider konnte diese Notreparatur nicht rechtzeitig bis zum Schließen der Boxengasse durchgeführt werden. Somit musste Uwe Alzen in der "Little Nelly" dem Feld hinterher jagen.

Am Ende stand dann der lädierte 997 GT3 auf der 10. Gesamtposition. Dass nicht noch mehr zu machen war, verhinderte die "Time-penalty" welche 1 Minute betrug, aufgrund des Starts aus der Boxengasse.

„Das Rennen verlief für uns problemlos“, so Jürgen Alzen.

„Das Auto lief perfekt obwohl es natürlich nur eine Notreparatur war.

Wir sind endlich einmal wieder im Ziel und haben alle gemeinsam beschlossen,

dass unsere Pech-Strähne nun endgültig vorbei ist.“


12.04.2009                                 56. ADAC Westfahlenfahrt 

Erst einmal wünsche ich euch allen frohe Ostern :-) Da ich über die 56. ADAC Westfahlenfahrt in Urlaub war, kann ich euch leider keine Bilder oder Videos präsentieren :-( Dennoch ein kurzer Bericht:

Platz 3. So lautete das Endergebnis des Zeittrainings. Mit einer 8.23.559 blieb das Team Alzen nur knappe 3 Sekunden hinter dem Poleteam Land-Motorsport!

Im Rennen blieb das Team Alzen leider erneut ohne Glück & Erfolg :-(  Bereits in der ersten Runde blieb Uwe Alzen in der Little Nelly mit einem Motorschaden (defektes Schwungrad) im Bereich Klostertal stehen.

Der Porsche 997 GT3 CUP mit der Besetzung Wilfried Schmitz und Florian Fricke landete nach dem 4 Stunden langen Rennen auf Platz 13 in der Gesamtwertung und Rang 4 in der CUP3-Klasse!

Sieger des ersten Rennen: Manthey vor Mamerow und Mspeed

Lasst den Kopf nicht hängen! Beim nächsten Mal klapp's sicher!


31.03.2009                          Test- und Einstellfahrten 2009 

Mit den Test- und Einstellfahrten der RCN und der VLN ist das Motorsportjahr 2009 nun endgültig gestartet.

Bei den Test- und Einstellfahrten der RCN am 21.03.2009 setzte das Alzen Team um Gerald Schalk und Jürgen Alzen die beiden Speerspitzen ein. Im RCN wird der, aus der VLN 2008, bekannte Porsche 997 Turbo eingesetzt. In der VLN feiert "Little Nelly" ihr Comeback. Auch bei den Test- und Einstellfahrten der VLN am 28.03.2009 wurde Nelly ausgiebig getestet und eingestellt.

Weiter hin wird das Alzen-Team den 997 Cup Porsche in der VLN einsetzten! Volles Programm also.

Am 04. April um 12.00 Uhr startet die 56. ADAC Westfahlenfahrt. Die Karten sind neu gemischt.

(Bildquelle: www.flitzfoto.de)

Viel Glück & Erfolg Alzen - Team

30.03.2008                                      Alzen-Biturbo als Modell 

Nun ist auch der Alzen-Biturbo im 24h-Look als Modell von Minichamps in 1:43 kaufbar :-)

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14.03.2009                                 Statement zur Saison 2009 

Gestern Abend ließ Jürgen Alzen seinen Gedanken & Gefühlen zur Saison 2009 in der VLN und zum 24h-Rennen 2009 freien lauf:

"Hallo Motorsportfreunde!
Eben bin ich auf einen Bericht (Nurburgring.de) gestossen , verfasst von einem VLN Kollegen, der sich so wie auch wir und viele andere ,Gedanken über die bevorstehende Saison auf dem Nürburgring insbesondere der VLN und den 24 H macht!
Er schreibt das, was viele denken!
Klar,wir (Jürgen Alzen Motorsport) haben (noch) verlässliche, starke Partner, das wird schon alles ewig so weitergehen....Denken vielleicht ADAC oder VLN...

IRRTUM!

Als Fahrer und Teamchef fühle ich mich gelinde ausgedrückt ein wenig vorgeführt!
Eine Reglement Anpassung und die damit verbundenen Kosten in der momentanen wirtschaftlichen Situation...NONSENS!
Jedes Team braucht Planungssicherheit!
Aber wozu überhaupt ändern was tadellos funktioniert hat?
Dazu noch ein wenig an der Preisschraube drehen, ein bisserl geht ja immer, gell...

Na ja,wenn ich so darüber nachdenke, dann könnte ich mir auch vorstellen meine Finanzmittel zukünftig auch woanders auszugeben.
Das klingt hart, ist aber nicht auszuschliessen!

Die VLN wird spätestens dieses Jahr schon
nicht mehr das sein was Sie einmal war, aufgebaut über viele Jahre von MACHERN, FAHRERN und TEAMS mit Ideen und Courage.

Glücklicherweise zeigen Veranstallter anderer Serien, die mit etwas mehr Weitblick agieren, dass es auch anders gehen kann, denn man will die Kosten im Griff halten und den Teams und Fahrern das Gefühl geben hier KUNDE zu sein!

Vielleicht wird ja doch noch alles viel besser als angenommen..

Liebe Kollegen und Organisatoren:
Die Lage ist Ernst!!!

Ich hoffe diesen Sport (nicht Politik) noch sehr lange auf dem Nürburgring betreiben zu können!
An dieser Stelle Dank an alle meine Freunde, Fans und Partner, die es mir auch dieses Jahr wieder ermöglichen am Ring (auch wenn nur noch 480 Restriktor PS) unsere Performance zu präsentieren.
Grüße
Jürgen Alzen"

Ich persönlich bin der selben Meinung. Wieso wird ein gut funktionierendes Reglement geändert? Wieso werden die Preise immer weiter hochgepuscht? Und, und, und...

Mit dieser Politik wird sich die VLN und auch das 24h-Rennen wieder um einiges zurückentwickeln.

Dies ist meine Meinung dazu.


09.03.2009            Jürgen-Alzen-Motorsport: Saison 2009 

Nun ist die Katze aus dem Sack!

2009 wird Jürgen-Alzen-Motorsport mit einem selbst aufgebauten Porsche 997 GT3 RSR starten... Also "Little Nelly" in XXL ;-)

„Ich freue mich auf die kommende Saison und ich kann es kaum abwarten endlich wieder im Rennauto zu sitzen. Ich denke, dass mein Bruder und ich ein gutes Paket geschnürt haben, mit dem wir konkurrenzfähig sind. Ein besonderer Dank gilt meinen Partnern, die auch in dieser Saison wieder an meiner Seite sind und mich bei meiner Arbeit unterstützen.“

So Uwe Alzen in einem Interview.

Alle Beteiligten sind gespannt, wie sich der ca. 500 PS starke Porsche schlagen wird, denn durch das neue Reglement sind die Karten vollkommen neu gemischt.

Ziel ist: So oft wie möglich auf dem Podium zu stehen!


20.02.2009                                                           Saison 2009! 

Bald geht es wieder los!

Am 21.03.2009 startet die RCN mit der Probe- und Einstellfahrt und am 28.03.2009 startet auch die VLN mit der Test- und Einstellfahrt in die neue Saison!

So langsam wird es Zeit, dass die Team Ihre neuen Projekte und modifizierte Wagen für die neue Saison vorstellen.

In der frisch gebackenen GT3-Klasse werden unter Anderen folgende Teams antreten:

Mamerow-Racing wird einen neuen 2009er 997 Cup S einsetzten. Ein ähnliches Modell von Hahne/Lieb hat beim VLN-Finale 2008 den 2. Platz errungen.

Audi-Sport wird beim 24h-Rennen mit dem Audi R8 LMS, der bei der Essen-Motor-Show präsentiert wurde starten. Die Ingolstädter investieren rund 2,5 Millionen Euro in das Projekt 24h-Rennen.

Und Alpina möchte mit dem BMW B6 GT3 starten.

Was im Hause Alzen für die neue Saison geplant ist, liegt noch im Argen!

Schau'n wir mal, was das Jahr 2009 bringt... Hoffentlich nur Gutes ;-)