23.12.07

Ich wünsche euch allen, ein wunderschönes Weihnachtsfest und eine guten Rutsch in das neue Jahr 2008! Alles Liebe und Gute,

Auf in's neue Jahr ;-)

03.12.07

Nun endlich habe ich sie... Meine Aprilia SR 50 R Factory in der Sonderfarbe Spain's No. 1! Ich bin so unendlich stolz :-) Nun sind es nur noch ca. 200 Tage bis ich 15 Jahre bin und ich sie endlich bewegen darf. In der Zeit bis dahin werde ich mir erst mal eine Beziehung zu meiner geliebten "Elenor" aufbauen ;-)

Und hier einmal die original Daten meiner "Elenor":

Motorbauart: Einzylinder-Zweitakter, flüssigkeitsgekühlt, Direkt-Einspritzung

Leistung: 49,4 cm³4,0 kW (5,4 PS) bei 7.750/minautomatisch

Getriebe: Fliehkraftkupplunggelochte Scheibe

Bremsen vorne: Ø 190 mm, Doppelkolben-Sattel „Racing“

Bremse hinten: Ø 190 mm, Doppelkolben-Sattel „Racing“

Bereifung: 130/60-13 Niederquerschnitt-Reifen

Gewicht: 108 kg (vollgetrankt)

01.12.07

Ich wünsche euch allen eine schöne Weihnachtszeit und einen wunderschönen 1. Advent ;-)

28.11.07

Na... Kann das denn war sein? VLN 2008 ohne Uwe Alzen :-(

Uwe Alzen resümiert die Saison 2007 und ist mit fast allem sichtlich zufrieden. Und das ist durchaus berechtigt, denn der Betzdorfer konnte 2007 zum zweiten Mal den Porsche Carrera Cup gewinnen und den Porsche Supercup auf Platz 3 abschließen. Nur die Ergebnisse in der BFGoodrich – Langstreckenmeisterschaft Nürburgring waren offenbar nicht seinen Vorstellungen entsprechend. Aber das war ja leider abzusehen, da sein Bruder Jürgen den Mut bewies mit dem Porsche Cayman RS sich einer großen Herausforderung anzunehmen und hier viel Entwicklungsarbeit geleistet werden musste. Erst als Jürgen und Uwe gegen Ende der Saison wieder das 2006er Auto „Little Nelly“ aus der Garage von Gerald Schalk schob, gab es für Uwe Alzen am Ende der Saison mit zwei Podestplätzen ein Trostpflaster.

Die kommende Saison wird Uwe Alzen internationaler. Er möchte seinen Titel im Porsche Carrera Cup verteidigen, ein Angebot aus der ALMS liege ihm vor und an der neuen Serie Speedcar mit NASCAR ähnlichen Wagen wird er teilnehmen. was er auf seiner Website mit zu vielen Terminüberschneidungen, ebenso mit dem 24h Rennen Nürburgring begründet. Ob Uwe Alzen wirklich ein Jahr auf seine Lieblingsrennstrecke verzichten kann, wird sich im Laufe der kommenden Saison zeigen. "Es gibt viele Terminüberschneidungen, vor allem auch mit dem Supercup und dem 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring", erklärte er.

26.11.07

Heute wurden die Termine für die VLN Saison 2008 freigegeben... Hier sind sie:

15.03. - VLN Test- und Einstellfahrt
29.03. - 56. ADAC Westfalenfahrt
12.04. - 33. DMV 4‑-Stunden-Rennen
26.04 - 50. ADAC ACAS H&R-Cup
10.05. - 39. Adenauer ADAC Rundstrecken‑-Trophy
21.06. - 48. ADAC Reinoldus‑-Langstreckenrennen
05.07. - 31. DMV Grenzlandrennen
19.07. - 6h ADAC Ruhr‑-Pokal‑-Rennen
13.09. - 40. ADAC Barbarossapreis
11.10. - 32. DMV 250-Meilen-Rennen
25.10. - 33. DMV Münsterlandpokal

18.11.07

So. Nun habe ich auch die von meinem Papa fotografierten Fotos (schon da) und einen kurzen Bericht über meinen Tag am Hockenheimring (folg nachher) online gestellt :-) Ich wünsche euch viel Spaß beim Schauen und Lesen ;-)

--->11. November 2007 Alzen-Gästefahrt  <---

15.11.07

Interesse?

11.11.07

Heute geschah eins meiner wohl größten Ereignissen in meinem noch jungen Leben! 5 Runden Hockenheimring neben Jürgen Alzen in "Little Nelly". Für mich hat sich am heutigen Tag dieser Traum erfüllt :-) Danke noch einmal an dich Gerald für deine fantastische Organisation und deinen "seelischen Beistand" ;-) und an dich Jürgen für diese fantastischen Minuten und deine netten Gespräche ;-)

Ein kleiner Bericht und die Bilder folgt auch noch am Wochenende...

03.11.07

Das Projekt Porsche Cayman RS wird auch nächstes Jahr aufrecht erhalten. Und wie auch in dieser Saison mit dem 6-Zylinder-Motor. Der Carrera GT V10 steht zusammen mit dem Getriebe zum Verkauf...

30.10.07

Der 11. November 2007 wird für mich wohl einer der aufregendsten Tage meines Lebens werden. An diesem Tag nämlich finden die Gästefahrten auf dem Hockenheimring mit Jürgen Alzen, Uwe Alzen, dem ganzen Team und natürlich "Little Nelly" statt :-) Und ich werde mitten drin sein und auf Nelly's Beifahrersitz platznehmen :-)

Hier noch ein kleines Ratespiel für euch... Wer ist wohl wer ;-) 

27.10.07

Ein fantastisches Rennen bei arktischen Bedingungen in der Eifel ist gerade eben zu Ende gegangen. Pole für die Nelly mit Jürgen und Uwe Alzen im Steuer und einer Zeit von 8.15.873! Und nach vielen spannenden Fights mit Land-Motorsport auf Platz 2 ins Ziel gekommen.

Ein super Rennen zum ausklang der Saison.

---> Rennbericht <---

21.10.07

Nach einem spannenden Rennen und katastrophalen Wetterbedingungen auf dem Grand-Prix-Kurs des Nürburgrings, hat es für das Duo Gerald Schalk und Jürgen Alzen doch noch zu dem nächsten Gesamtsieg in der RCN gereicht. Mit 40 Sekunden im Regen vor Hans-Rolf Salzer rauschten sie in's Ziel.

 --->Bilder <---

   ---> Rennbericht <---

20.10.07

Die 10.000er Besucher-Marke ist geknackt *Juhuuuu*

Ich danke allen, die meine Homepage so oft besucht haben und hoffentlich auch noch lange besuchen werden :-)

Auf die nächsten 10.000 ;-)

18.10.07

Nürburgring ---> Fia-Zäune

                             Paradies ---> Hölle

So würden wohl viele die neue Sicherheitsvorschrift beschreiben.

Auf der einen Seite ist es natürlich so, dass die VLN und sonstige Veranstaltungen auf der Nordschleife immer schneller werden, doch ist es wirklich notwendig, dass in Streckenabschnitten wie zum Beispiel Wehrseifen mehrere Meter hohe Sicherheitszäune, die jede Möglichkeit auf schöne Fotos ohne Metall, einen freien Blick auf die Rennwagen und, und, und... zu verbieten? Ich persönlich finde es sehr schade. Denn genau die am meisten "besiedelten" Stellen werden wie in einem Hochsicherheitstrakt versperrt :-( Aber wenn es seien muss, muss es sein, damit muss man sich eben abfinden.

(Bild by www.Mariusalthof.de)

16.10.07

Unser Uwe hat es geschafft! Nach seinem 1. Meister-Titel hat er es uns nun noch einmal bewiesen: Uwe ist uns bleibt einer der besten Rennfahrer der Welt :-) Er ist nun mit Wolfgang Land der einzige, der 2 Mal den Titel eingefahren hat. DANKE Uwe... Mach weiter so :-)

13.10.07

Im Bereich Mercedes-Arena ist "Little Nelly" gegen 13.40 Uhr ausgeschieden. Es scheint so, dass sie beim Überrunden eines langsameren Fahrzeuges "übersehen" wurde :-(

"Heute hat das Rennen fahren endlich wieder richtig Spaß gemacht", sagte Jürgen Alzen trotz des Ausfalles. Ein gebrochener Querlenker hinten links war der Grund. "Das Auto ging heute wirklich Granatenmäßig. Schade das wir das Rennen vorzeitig beenden mussten.", so Jürgen Alzen, der keineswegs enttäuscht schien.

      ---> Bilder <---

---> Rennbericht <---

10.10.07

Jürgen Alzen und Thomas Messer werden bei dem 31. DMV-350-Meilen-Rennen, am kommenden Wochenende, die "Little Nelly" pilotieren.

      Viel Erfolg, euch und der "Little Nelly" ;-)

07.10.07

"Little Nelly"... Sie hat Jürgen Alzen und sein Team zurück auf die Erfolgsspur geführt. Mit einem wunderbaren 2. Platz meldete sie sich bei dem 39. ADAC-Barbarossapreis zurück. "Dieser Erfolg hat uns sehr, sehr gut getan.", so Jürgen Alzen. Endlich hat die lange Pechsträhne ein Ende genommen. "Das Auto, welches ja noch auf Stand 2006 basiert, war absolut problemlos, die Reifen unseres Partners Hankook haben auch auf Little Nelly hervorragend funktioniert.", erzählte ein vor Freude strahlender Jürgen Alzen.

"Ich möchte mich vor allen Dingen bei Gerald Schalk bedanken der uns, trotz der laufenden Saison, so selbstlos sein Fahrzeug zur Verfügung gestellt hat. Das ist bei weitem nicht üblich oder selbstverständlich.", so Jürgen Alzen.

Auch für die noch folgenden 2 Rennen, wird "Little Nelly" ins Rennen gehen, denn am Cayman werden weiterhin die Fehler beseitigt. "Wir haben das Problem an unserem Cayman lokalisiert. Das zu beheben, erfordert einige größere Veränderungen an dem Cayman, so dass wir die Saison mit dem 911 GT3 zu Ende fahren werden.“, so Uwe Alzen in einem Interwiev.

Auch von mir noch ein herzliches Dankeschöööööön an Gerald Schalk, dass wir "Little Nelly" mal wieder erfolgreich in der VLN sehen dürfen ;-)

Mach deinen Job weiter so gut, "Little Nelly" ;-)

Viel Erfolg für die weitere Saison.

27.09.07

Bei dem 39. ADAC-Barbarossapreis wird "Little Nelly" der Porsche 997 GT3 wieder den Weg zu einem VLN-Rennen antreten, da der "Alman" leider bis zum Wochenende noch nicht einsatzbereit wird.

"Little Nelly" fuhr in der Saison 2006 die schnellste Rundenzeit mit 8.18.521 min. Die bislang schnellste Rundenzeit das "Alman" liegt bei 8.24.041 min.

Es wird spannend werden, "Little Nelly" wieder zu sehen.

Viel Erfolg für das Rennen...

Leider werde ich nicht dabei sein können, da ich Morgenfrüh auf dem Weg in den Urlaub bin. Ich drück euch aus Holland die Daumen ;-)

22.09.07

Das Projekt "Cayman" läuft für Jürgen-Alzen-Motorsport im Augenblick nicht so wie man es sich erhoffte! Obwohl der Cayman in fast allen relevanten Gebieten vorteile aufweißt, wie z.B der Aerodynamik, der Gewichtsverteilung und den Bremsen, passt wie Jürgen Alzen sagte, das Gesamtpaket einfach nicht. "Wir müssen dran arbeiten. Vielleicht schaffen wir es noch bis Ende der Saison. Ich gehe immer noch davon aus, dass wir eines der ausstehenden Rennen gewinnen können. Doch noch hapert es ganz gewaltig an der Rundenzeit. Falls wir es nicht schaffen, müssen wir uns überlegen, was wir 2008 machen.", so Jürgen Alzen in einem Interwiev.

Ich wünsche euch weiterhin alles, alles Gute für die kommenden Rennen. Lasst euch nicht unterkriegen...

Denkt an euer Motto

-Never give up- ;-)

16.09.07

Ein deprimierendes 6h-Rennen für das Jürgen-Alzen-Motprsport Team. Nach 29 Rennrunden sorgte einer der berühmten "Cent-Artikel"... Eine defekte Dichtung am Getriebeölkühler war der Ausfallgrund.

Aber wie Jürgen Alzen uns mitteilte, lief der Cayman das ganze Wochenende nicht Rund. Bereits im Zeittraining merkte man, dass irgendetwas nicht stimmte. Startposition 16 war das niederschmetternde Ergebnis. Obwohl man auf das Fahrwerkslayout von wir 14 Tagen zurückbaute, versprach dies keine Besserung.

Doch trotz dieser "katastrophalen Zustande", wie Jürgen berichtete, schaffte er und Thomas Messer es, den Cayman in die Top 10 Spitze zu steuern.

Uwe Alzen wurde extra für das 6h-Rennen, nach dem Qualifying des Porsche Supercup in Spa eingeflogen. Doch nach ein paar fliegenden Runden, zwang ein Stein er den Ölkühler vom Getriebe durchschlagen hat und somit die Getriebeöltemperatur stark ansteigen ließ, den Cayman in die Knie.

     ---> Bilder <---

---> Rennbericht <---

12.08.07

Der Höhepunkt der VLN-Saison 2007 steht kurz bevor! Das 6h-Rennen startet am Samstag um 12.00 Uhr. Dann wird die Eifel wieder zu einem Inferno aus brüllenden Motorenlärm... Auch Jürgen-Alzen-Motorsport wird mit seinem Cayman RS am Start sein. Die Besetzung für die 6 Stunden lautet:

Jürgen Alzen , Uwe Alzen und als letzter im Bunde Thomas Messer

Ich bin sicher, dass es wieder ein atemberaubendes Rennen wird und hoffe, dass der "Alman" die Hetzschlacht über die 6h besteht ;-)

(Ich bin dieses Mal auch wieder live dabei :-)

Viel Erfolg an alle Teilnehmer ;-)

01.08.07

Leider blieb die ganze Entwicklungsarbeit von Jürgen-Alzen-Motorsport, wegen erhöhter Wassertemperatur auf der Strecke.

Im Zeittraining übernahm Uwe Alzen mit einer 8.24.041 min. sogar kurz vor Ende des Trainings die Führung, doch die würde ihnen leider zum Ende des Trainings doch von entrissen.

Auf der Pole landete Land-Motorsport mit einer 8.17.106 min.

Bereits nach der 5. Rennrunde entschloss sich das Team, dass Rennen abzubrechen um nicht noch schwerwiegendere Probleme zu bekommen.

Schade... 

18.08.07

Herzlichen Glückwunsch zum 40. Geburtstag Uwe Alzen :-)

Auf das, dass Rennen ein gutes Ende nimmt ;-)

12.08.07

Bald geht die VLN in die 2. Saisonhälfte! Auch Jürgen-Alzen-Motorsport, die bei dem 30. RCM-DMV Grenzlandrennen mit der Fahrerbesetzung Jürgen Alzen und Uwe Alzen an den Start gehen werden, haben die Pause genutzt, um die Aerodynamik, das Getriebe und den Motor des Cayman's noch weiter auszureifen.

Am 18.08.07 werden wir sehen, wie das Kräfteverhältnis aussieht...

Viel Erfolg ;-)

12.07.07

Ich verabschiede mich in meinen Sommerurlaub in Holland :-) Ich wünsche euch schöne Ferien, bis in 3 Wochen...

16.06.07

Mit einem fantastischem Endergebnis beendeten Jürgen Alzen, Uwe Alzen, Christian Menzel und Chris Mamerow das 35. ADAC 24h-Rennen! Mit einer atemberaubenden Leistung landeten sie auf dem 4. Gesamtplatz! In ihrer Klasse habe sie sogar den 3. Platz belegt! Der Alman lief, bis auf einen defekten Wasserschlauch, ohne  Probleme! Einfach super... Der Sieger vom letzten Jahr wiederholte seinen Triumph! Platz 1 für Manthey-Racing! Den 2.- und 3. Platz belegten Land-Motorsport und die Zakspeed Viper!

==> 35. ADAC 24h-Rennen Bilder <==

  ==> 35. ADAC 24h-Rennen Rennbericht <==

02.06.07

Die Besetzung für den Alman beim 24h-Rennen ist nun komplett! Wie im Vorjahr werden 4 Fahrer platz nehmen dürfen!

Jürgen Alzen

Uwe Alzen

Christian Menzel

Chris Mamerow

Eine gute und schlagkräftige Gruppe... Da kommt ein Podiumsplatz doch immer näher ;-) Viel Erfolg, an euch Vier und den Alman

31.05.07

Der Namenswettbewerb für den Namen des Alzen-Kroko ist beendet! Der Cayman heißt ab sofort mit Spitznamen... Alman

Na dann, viel Erfolg Alman..

30.05.07

Auf Platz 2 liegend, sind Jürgen Alzen und Chris Mamerow in der 18 Rennrunde ausgeschieden. Durch ein kollabierendes Getriebe und ein aufgelöstes Gangrad, wurde das Duo zum Aufgeben gezwungen. Schade... Doch dies hat wieder bewiesen, wie gut der Alzen-Cayman läuft!

13.05.07

Leider kam es durch einen Antriebswellenbruch in einer der letzten Runden zu einem Ausfall für das Alzen-Team...

 ==> 38. ADAC Rundstrecken Trophy Bilder <==

    ==> 38. ADAC Rundstrecken Trophy Rennbericht <==

09.05.07

Wie auch bei dem 32. DMV 4-Stunden Rennen wird Patrick Simon bei der 38. ADAC Rundstrecken-Trophy erneut als "Ersatz" für Uwe Alzen einspringen. Viel Erfolg euch beiden...

05.05.07

Gerald Schalk und Jürgen Alzen haben bei dem heutigen RCN-Eifelpokal den 1. Platz belegt! Alles lief rund, für das Duo... 

      ==>RCN-Eifelpokal Bilder <==

==> RCN-Eifelpokal Rennbericht<==

01.05.07

Neuer Motor, neue Stabilisatoren, neuer Heck-Diffusor und eine überarbeitete Aerodynamik brachten den Alzen-Cayman im Zeittraining auf Position 5 mit einer Zeit von 8.29.199 min. Doch thermische Probleme zwangen das Team rund um Jürgen Alzen zur Aufgabe in der 3. Rennrunde...

    ==> Rennbericht <==

22.04.07

Bei dem 49. ADAC-ACAS H&R-Cup wird nach 30 Jahren wieder ein aktuelles Formel 1 Auto ,der aktuelle BMW F1.07 pilotiert von Nick Heidfeld, auf die 24,433 km lage Nordschleife zu sichten sein! Der Formel-Star Nick Heidfeld wird einige Runden auf der legendären Rennstrecke bestreiten! „Die Nordschleife ist die schönste, aber auch die schwierigste Rennstrecke der Welt“, sagte Heidfeld, der sich sehr auf diesen Auftritt freut: „Ich habe zu dieser Strecke eine ganz besondere Beziehung, seit ich dort als kleiner Junge mit meinem Vater mit dem Motorrad hingefahren bin.“ Der BMW Pilot lernte auf einem Parkplatz an der Piste auch das Fahrradfahren! Außerdem wird das BMW-Team eine große Autogrammstunde organisieren, die um 11 Uhr starten wird! 

15.04.07

Die 1. Zielankuft feiert Jürgen und sein Team mit Platz 5! Ein schönes Ergebnis für das Alzen-Team bei dem 32. DMV 4-Stunden Rennen, dass mit Patrick Simon an den Start ging! Diesmal leider keine Bilder, da ich nicht vor Ort sein konnte, aber der Rennbericht folgt...

04.04.07

Ich verabschiede mich nun in meine Osterferien und wünsche alles ein schönes Osterfest und erholsame Feiertage! Zum Abschied hier noch Mal ein Video von der 55. ADAC Westfalenfahrt mit Interwiev von Uwe Alzen und ein paar Scenen vom neuen Cayman... Viel Spaß...

==> Zum Video <==

31.03.07

Die 55. ADAC Westfalenfahrt ist zu Ende, und die Kupplung des Cayman RS von Jürgen-Alzen-Motorsport leider auch :-( Mit einem Ausfall begann die Saison 2007 für das Alzen-Team! Der Rennbericht ist in der Kategorie "Rennberichte" online, die Bilder (ca. 200) sind in der Kategorie "Bilder" online! Viel Spaß, beim lesen und schauen...

22.03.07

Endlich hat die Teampräsentation mit dem neuen Hauptsponsor Hankook und dem alten Sponsor H&R stattgefunden! Eine spektakuläre Show mit allem was dazu gehört! Ich kann nur sagen: "WAHNSINN" Der Cayman ist einfach unfassbar... Mit sechs Zylindern, 520 PS, einer 3,9-Liter Maschine und einen doppeltem Flügelleitwerk!

Am Steuer des 1250 Kilogramm schweren Rennwagens werden Uwe Alzen, sowie Jürgen Alzen und Ex DTM Pilot Christian Menzel sitzen.

„Wir sind besonders stolz darauf, mit Hankook einen starken Partner gewonnen zu haben, der für technologisch ausgereifte Premium-Produkte steht und auf dem internationalen Reifenmarkt nicht ohne Grund eine führende Rolle einnimmt“, sagte Jürgen Alzen bei der Präsentation.

„Wir haben einen großen Teil unserer Engineering Power in die Entwicklung der Reifen für das Alzen Team gesteckt. Das Fahrzeug wird mit Reifen der Größe 310/680/18 auf der Vorderachse und mit der Größe 310/710/18 auf der Hinterachse ausgerüstet. Es stehen sowohl Slicks, Intermed als auch Regenreifen zur Verfügung“, so B. J. Lee, Vice President Marketing & Sales von Hankook in Europa.

Jetzt fehlt dem Krokodil nur noch ein Name... Wie wäre es denn mit "Schnappi"??? :-)

Am Samstag, in genau 1 Tagen und 19 Stunden, wird der Wahnsinns "Schnappi" zum ersten Mal vor den Fan's schnurren... Hoffentlich...

Viel Erfolg euch und "Schnappi".

13.03.07

Langweilig wird Uwe Alzen in der Saison 2007 auch wieder nicht! Mit insgesammt 25 Renneinsätzen ein Mammutprogramm!

07.03.07

Die Winterpause neigt dich dem Ende, und in den heiligen Hallen von Jürgen-Alzen-Motorsport hat sich über den Winter einiges getan!

Das Auto steht fast fertig da und in ein paar Tagen wird mit dem neuen Überflieger getestet. 

Ein völlig neues Konzept wurde von Jürgen und seinem Team entwickelt! Ein Cayman RS mit Mittelmotor, der alle Vorteilen die Uwe schon in der MSa (s. News vom 25.02.07) sagte besitzt!

Bessere Aerodynamik, längerer Radstand und ein niedrigerer Schwerpunkt!

Der Über-Cayman wird mit einer neuen Lackierung ins Rennen gehen! Das Schwarz bleibt aber es kommt noch einiges neues dazu... Lasst euch überraschen ;-) Es wird geil...

Die Saison 2007 ist gerettet jetzt noch Siege, Siege, Siege und das Glück ist perfekt :-)

25.02.07

Bericht aus der aktuellen Motor Sport aktuell:

"Der Super-Cayman"

Ein ähnlich Aufsehen erregendes Projekt nimmt gerade bei den Gebrüdern Alzen Gestallt an. Jürgen Alzen legt einen Porsche Cayman auf Kiel, in dem sowohl der Boxermotor aus dem 997 GT3-RSR als auch ein V10-Motor aus dem Carrera-GT Platz finden kann! Im März soll getestet werden, welche Variante die bessere ist: mit dem stärkeren, aber verbrauchsintensiveren V10 und 1350 kg - oder mit dem 3,9-l-Boxer und 1250 kg wie die 997 von Land und Manthey. Bruder Uwe Alzen ist überzeugt:

"Der Cayman hat eine bessere Aerodynamik, längeren Radstand und einen niedrigeren Schwerpunkt als ein 997. Das wird ein Hammer-Auto." 

Na hoffenlich wird die Motor Sport aktuell, Recht behalten und wir werden einen Porsche Cayman RS mit 997 GT3-RSR oder einem Carrera GT-Motor sehen! Wir dürfen weiter gespannt sein...

16.02.07

Bald geht die lange Winterpause des Motorsports zu Ende, und der Nürburgring wird wieder von ohrenbetäubendem Lärm heimgesucht! Die VLN beginnt wieder! Am 24.03.07 in genau 36 Tagen sind die Test- und Einstellfahrten, und wir werden alle die neuen Fahrzeuge von Alzen, Manthey, Land usw. bestaunen dürfen! Hoffen wir mal, dass sich das Wetter nicht wieder so verschlechtert, dass die Einstellfahrten abgesagt werden müssen... Aber ich will nicht den Teufel an die Wand malen ;-)

25.01.07

"Ich möchte mir verschiedene Möglichkeiten offen halten, um am Ende die besten Karten zu haben", sagt Jürgen Alzen!

Welches Fahrzeug von Jürgen-Alzen-Motorsport in der Saison 2007 eingesetzt wird, wird von Jürgen Alzen im Laufe des März veröffentlicht werden!

Einer der Gründe für die lange "Folterung" der Fan's ist, dass Jürgen Alzen derzeit intensiv mit dem DMSB und den Veranstaltern der VLN und dem 24h-Rennen verhandelt. Hier wird zur Zeit diskutiert in welchem technischen Rahmen Porsche-Fahrzeuge eingesetzt werden dürfen, sprich welche Restriktion zum Zuge kommen wird.

Einer von den beiden Porsche 997 GT3 wurde bereits an einen Kunden aus dem CHC verkauft, und wird uns so hoffentlich weiter am Ring erhalten bleiben ;-)

Vielleicht werden wir eine Cayman RS sehen, vielleicht einen 997 GT3-RSR, vielleicht etwas anderes... Egal was, Hauptsache für das Podium gebaut... Wie alles von euch... Viel Erfolg beim Aufbau,

13.01.07

Ein spannendes 24h-Rennen in Dubai geht zu Ende...

Trotz Motor-Problemen gegen Ende des Rennens, konnte sich das Team rund um den Oktanas-Alzen Porsche auf dem leider "nur" undankbaren 4. Platz "retten!

"Der Motor wäre fast hochgegangen", besagte eine SMS von Sabine Alzen an Flitz Klasen! Doch zum Glück blieb uns dieses Unglück erspart!

Trotz allem, eine klasse Leistung von euch!

Herzlichen Glückwunsch an die Gewinner und alle, die es ins Ziel geschafft haben ;-)

Der Endstand sieht wie folgt aus:

1. Duller Motorsport (BMW Z4 M Coupe)

2. Konrad-Lechner Motorsport (Porsche 996 GT3 RSR)

3. Pro Speed  Competition 1 (Porsche 997 GT3 RS)

4. Oktanas-Alzen Porsche (Porsche 996 GT3 RSR)

11.01.07

Jürgen-Alzen-Motorsport hat in Dubai die Pole-Position errungen! Mit einer glänzenden Zeit von 2.04.692 in ihrem Porsche 996 GT3-RSR, hatten die starken Gegner keine Chance!

Platz 1: Oktanas Jürgen-Alzen-Motorsport 996 GT3-RSR

Platz 2: Alliance Motorsport Porsche 996

Platz 3: Konrad Lechner Motorsport 996 GT3-RSR

Ich wünsche euch viel, viel Glück für das 24h Rennen Dubai 2007! 

  Viel Erfolg ;-)

01.01.07

Es gibt viele, viele Gerüchte um den passenden Porsche für die Alzen-Mannschaft! Porsche 997 GT3-RSR eine modifizierte Little Nelly und Porsche Cayman RS gehören zu diesen! Das letztere, ein Cayman RS, ist wohl das realistischste meiner Meinung nach!

Auf jeden Fall will Jürgen uns mächtig überraschen und sein Motto lautet:

-never give up-

So ist das richtig! Egal was es werden wird, eure echten Fan's bleiben euch treu!

Ich wünsche euch alles, alles gute und viel Erfolg für die Saison 2007!